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责任编辑:张义凌后市观点昨日的原油呈现单边下跌之势,在地缘政治、需求不振、原油减产等多种因素的作用下未来的原油价格仍将会剧烈震荡。API库存数据显示,美国原油库存继续增长,汽油库存继续大幅下滑。但看汽油的表现,由于前期价格推涨过多,当前已经从石油市场的上涨龙头变为了下跌龙头,而柴油的表现也不太好。前期炼厂炼油利润的支撑品种汽油的弱势将进一步挤压全球炼厂的炼油利润。这将成为后市价格的一个潜在风险点。

Libra引发的更深思考是,加密数字货币会对主权货币带来何种挑战,以及超主权货币的未来如何?笔者以为,无论商业机构发布的数字加密货币以何种形式出现,都很难从中诞生出未来的超主权货币,而且短期内并不具备出现真正意义上超主权货币的条件。包括比特币和Libra在内的加密数字货币瞄准的都是成为一种去中心、无国界的货币,这迎合了一种自由化、平等化的心理需求,也反映了其对金融话语权的争夺。但是,商业机构的数字加密货币要成为超主权货币并不现实。

创投概念股迎大利好 基金经理却悉数错过科创板的推出,极大利好VC、PE等相关公司。基岩资本副总裁岑赛铟认为,科创板的设立将会为一级市场带来有利的正循环,在引入新经济企业进入的同时,也为VC、PE引入了新的退出渠道,而明确退出通道反过来又有利于资本进入。私募排排网研究员刘有华表示,科创板的推出,对于股权创投市场是一个利好,打通了创投市场的退出机制,形成了真正的闭环。

困境之下,新能源汽车市场成为英菲尼迪逆转颓势的关键。2018年1月,英菲尼迪宣布将从2021年开始,推出搭载EV电动和e-POWER技术的新车型,全面进入“电动时代”;预计到2025年,英菲尼迪全球销量的50%将来自电动汽车。其中,截至2022年,英菲尼迪在中国的产品矩阵将有25%的车型为电动车,并将在2025年全面实现电动化。

另一方面,随着全球主要发达经济体和地区经济体增长放缓,新加坡的批发贸易、运输和仓储等外向型服务业的增长预计也将放缓。具体来看,由于企业对信息技术和数字解决方案有持续强劲的需求,新加坡的信息与通信业一季度同比增长6.6%,增幅较上一季度增加1.6个百分点。

天风证券指出,科创板的审核思路发生了重大变化:一是由核准制转向注册制,二是以信息披露为中心的股票发行制度。业内分析人士称,从投资策略的角度看,如果A股上市公司参控股企业登陆科创板,将直接受益。相关“影子股”存在投资机会。此外,科创板拟上市企业和A股相关公司的估值存在一定可比性,估值差异会带来一定的投资机会。

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